Vidanger votre Honda est très surement l'intervention la plus facile que vous pouvez faire vous même.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre PCX 125.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant tout seul, vous allez gagner de l’argent !
Tous les combien de temps faire la vidange ?
Si votre Honda est encore sous garantie, je vous conseille vivement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire le garage.
En cas de soucis, vous risquez de vous voir refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, la vidange de votre moto devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous faites très peu de kilomètres, une fois par an.
Quel est le nécessaire pour vidanger sa PCX 125?
Si faire la vidange est très simple, il faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac pour recueillir l'huile usagée
- Quelques clés dont une clé à filtre pour démonter le filtre
- Un joint de bouchon neuf
- Un filtre neuf
- Ainsi que bien entendu de l’huile pour votre moto
Comment faire la vidange de votre Honda ?
C'est très simple à comprendre, enlever l’huile usagée, changer le filtre et enfin refaire le plein d'huile neuve.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez repéré, mettez votre bac de collecte d’huile bien en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un carton sous le bac, on ne sait jamais…).
Faite chauffer votre Honda, l'objectif est simplement de fluidifier un peu l’huile afin qu’elle coule plus rapidement et entraîne les impuretés.
Une minute suffit afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : trouver le filtre à huile.
Une fois localiser, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre à huile.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de filtre avant de le positionner afin qu'il ne reste pas collé au prochain démontage.
Ensuite : Re-serrez le nouveau filtre comme il faut.
Si il n’y a plus aucune goutte d’huile, c’est que le carter est vidé.
Il est temps maintenant de remettre en place le bouchon de vidange sans oublier le nouveau joint.Le couple de serrage est d'environ de 35 à 40Nm, dit autrement : serrez fortement sans pour autant visser comme une brute !
Vous pouvez mettre de l'huile neuve dans votre carter.
Attention au volume, il faut être entre le minimum et le maximum.
Trop peu d’huile c’est pas enviable mais trop c'est pas mieux.
N’hésitez pas à vous fier à la documentation de votre moto PCX 125 ou passez un petit coup de téléphone à votre mécanicien Honda pour être sûr.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum, laissez-vous un peu de marge.
Allumez votre moteur pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut que le filtre se remplisse.Après ça, vérifiez le niveau une nouvelle fois grâce à la jaugede niveau et faite l’appoint si il manque de l'huile.
Si vous avez démonté des carénage, vous pouvez tout remonter, et de ranger votre espace de travail et d'essayer votre Honda.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.